Die Debatte um
Power-to-X dürfte im neuen Jahr an Tempo gewinnen. Die PTX-Allianz aus Energie-, Mineralöl- und Automobilwirtschaft fordert etwa, die Technologie mit den Erlösen aus der künftigen
CO2-Bepreisung zu pushen: keine EEG-Umlage, zwölf Jahre lang.
Begrüßen würde das auch
Nils Aldag, CCO beim Dresdener Wasserstoffspezialisten Sunfire.
Im Interview mit energate kritisiert Aldag die seit Jahren unzureichenden Rahmenbedingungen. Die Umsetzung einer Schlüsselverordnung - der RED II - könnte sich sogar weiter verzögern, befürchtet er. Erst muss Brüssel nämlich noch über zwei Rechtsakte entscheiden - für Berlin eine "schöne Ausrede", so Aldag.
Außerdem:
Volkswagen erweitert sein Portfolio an mobilen Ladesäulen um eine maximal
mobile Lösung in Form eines autonomen Laderoboters,
EnBW versucht sich am vergleichsweise teuren
induktiven Laden, Teslas Brandenburg-Werk nimmt weiter Gestalt an, die
Türkei will eine eigene E-Auto-Industrie aufbauen und
Fraunhofer-Wissenschaftler tüfteln an
leichteren Batterien für Flugzeuge. Mehr Meldungen von energate mobilität gibt es hier
