Berlin (energate) - Für eine Minderung der CO2-Emissionen im LKW-Sektor darf der Kraftstoff Bio-LNG nicht fehlen. Das fordern der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) und die Brancheninitiative Zukunft Gas in einem Positionspapier. Die Großserien für Lastwagen, die Strom oder Wasserstoff als Kraftstoff nutzen, würden wohl erst zum Ende der 20er Jahre zur Verfügung stehen. …
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